پاکستان با راهاندازی دو کریدور تجاری زمینی از مسیر ایران و چین، تجارت با کشورهای آسیای مرکزی را بدون عبور از خاک افغانستان از سر گرفته و این مسیرها را بهعنوان جایگزین دائمی معرفی کرده است.
پاکستان دو کریدور تجاری زمینی جدید را از طریق ایران و چین راهاندازی کرده است. این اقدام پس از آن صورت میگیرد که اسلامآباد به دلیل نگرانیهای امنیتی، گذرگاههای اصلی ترانزیتی خود با افغانستان را بهطور نامحدود مسدود کرد.
این کریدورها که از سال ۱۴۰۵ عملیاتی شدهاند، از گذرگاه مرزی گبد-ریمدان در ایران و بندر خشک سوست در چین عبور میکنند. پاکستان این مسیرها را پس از بسته شدن گذرگاههای تورخم و چمن در اکتبر ۲۰۲۵ ایجاد کرد.
تاکنون بیش از ۱۴ هزار تن کالا از طریق این دو مسیر جابهجا شده است. یکی از کریدورها نیز با حضور نمایندگان ارشد اوزبیکستان، قرغیزستان و تاجیکستان در کراچی بهطور رسمی افتتاح شد.
پاکستان این مسیرها را جایگزینی دائمی برای دسترسی کشورهای آسیای مرکزی به بازارهای جهانی و بنادر پاکستان معرفی کرده است. کاروانهای تجاری از طریق ایران به مقصد تاشکند و بیشکک حرکت کردهاند و اوزبیکستان نیز از این مسیر برای انتقال تجهیزات کشاورزی و مواد اولیه صنعتی استفاده میکند.
پاکستان همچنین نخستین محموله صادراتی خود را از طریق بندر خشک سوست به قرغیزستان ارسال کرده و در کنار توسعه این کریدورها، استفاده از سامانه الکترونیکی یکپارچه گمرکی را نیز گسترش داده است. همزمان، اسلامآباد در حال توسعه نقش بندر گوادر در چارچوب فاز دوم راهروی اقتصادی چین–پاکستان (CPEC) است.
