قزاقستان اعلام کرد آماده است هزینه احداث کامل یک خط آهن منطقهای را که کشورهای آسیای مرکزی را از طریق افغانستان به بنادر جنوبی پاکستان متصل میکند، تأمین کند. این طرح که میتواند مسیرهای ترانزیتی منطقه را دگرگون کند، دسترسی مستقیم و تاریخی کشورهای محصور در خشکی آسیای مرکزی به آبهای آزاد اقیانوس هند را فراهم میسازد.
این مسیر ریلی جدید از قزاقستان آغاز شده و پس از عبور از ترکمنستان و افغانستان، به بنادر استراتژیک کراچی و گوادر در پاکستان میرسد. سفیر قزاقستان در پاکستان تأکید کرده که این پروژه یک «کمک مالی» صرف نیست، بلکه یک سرمایهگذاری مشترک با منافع اقتصادی متقابل برای همه طرفهای درگیر به شمار میرود و قادر است پروژههای متوقفشده اتصال منطقهای را احیا کند.
در این طرح، افغانستان به عنوان حلقه میانی و کریدور ترانزیتی کلیدی عمل میکند. مقامهای قزاقستانی بر این باورند که توسعه تجارت و زیرساختهای حملونقل از طریق خاک افغانستان میتواند به ثبات اقتصادی و امنیتی این کشور نیز کمک شایانی کند. بر اساس برآوردها، بخش افغانستانی این خط آهن حدود ۶۸۷ کیلومتر طول خواهد داشت و ساخت آن در صورت نهایی شدن توافقها، نزدیک به سه سال زمان خواهد برد. قزاقستان متعهد شده است که هزینه کامل احداث این بخش را نیز بر عهده گیرد.
اجرای این خط آهن برای پاکستان نیز دارای اهمیت راهبردی فوقالعادهای است. این کشور در سالهای گذشته تلاش کرده تا نقش خود را به عنوان دروازه تجاری آسیای مرکزی تثبیت کند، اما ناامنیها و چالشهای مرزی با افغانستان بارها این روند را با اختلال مواجه ساخته است. عملیاتی شدن این کریدور ریلی میتواند جایگاه پاکستان را در شبکه ترانزیتی منطقه تقویت کرده و مسیرهای جدیدی برای تجارت بینالمللی آن ایجاد کند.
