خط آهن خواف–هرات، پروژه‌ای ۲۲۵ کیلومتری که از سال ۲۰۰۷ با سرمایه‌گذاری ۷۵ میلیون دلاری ایران آغاز شده، تا جولای ۲۰۲۵ به ۸۷ درصد پیشرفت رسیده است.
این مسیر ریلی نه تنها پیوندی میان ایران و افغانستان ایجاد می‌کند، بلکه به‌عنوان کلیدی برای گسترش ترانزیت منطقه‌ای نیز شناخته می‌شود.
پیش‌تر سالانه بیش از ۱۸۰ هزار کامیون برای انتقال کالا میان دو کشور در صف‌های طولانی مرز دوغارون متوقف می‌شدند، اما اکنون راه‌آهن خواف–هرات توانسته بخشی قابل توجه از این بار را به واگن‌های سریع‌السیر منتقل کند.
در نهایت، تکمیل این پروژه مسیری فراهم خواهد کرد که کالاهای تاجران افغان از طریق خط آهن خواف به بندرعباس برسد و راه دسترسی به آب‌های آزاد گشوده شود.
